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Auditorías · pdf · documento original ↗

Tabla 1 (página 3 · 5 filas)

Firmado electrónicamente por:
NombreRENE MORALES ROJAS
CargoContralor Regional
Fecha firma19/05/2023
Código validaciónbmDKabThr
URL validaciónhttps://www.contraloria.cl/validardocumentos

Tabla 2 (página 4 · 5 filas)

Firmado electrónicamente por:
NombreRENE MORALES ROJAS
CargoContralor Regional
Fecha firma19/05/2023
Código validaciónbmDKabQtd
URL validaciónhttps://www.contraloria.cl/validardocumentos

Tabla 3 (página 5 · 5 filas)

Firmado electrónicamente por:
Código validaciónbmDKabRdG
URL validaciónhttps://www.contraloria.cl/validardocumentos
NombreRENE MORALES ROJAS
CargoContralor Regional
Fecha firma19/05/2023

Tabla 4 (página 9 · 13 filas)

Nombre del contrato“Puesta a Punto, Mantenimiento Rutinario y Periódico y Conservación Reactiva de Puntos de Parada del Sistema de Transporte Público Metropolitano, comuna de Maipú”
MandanteSubsecretaría de Transportes.
Unidad TécnicaMunicipalidad de Maipú
UbicaciónPuntos de parada distribuidos en la comuna de Maipú.
Tipo de propuestaLicitación pública.
ContratistaUnión Temporal de Proveedores, UTP, SERCOM, Servicios de Construcción y Mantención SpA y Global Media S.A.
Inspector técnicoRicardo González Catalán.
Resolución que adjudicó el contratoDecreto Alcaldicio N° 1.179, de 2022.
Tipo de contrataciónPrecios unitarios
Monto original del contrato$ 3.668.195.000, IVA incluido.
Plazo de ejecución36 meses, o hasta el agotamiento de los recursos disponibles, dependiendo de cuál de estas circunstancias se verifique primero.
Acta de inicio del contrato24 de mayo de 2022.
Fecha de inicio del plazo24 de mayo de 2022.
Fecha de término original del plazo24 de mayo de 2025.

Tabla 5 (página 10 · 3 filas)

Aumentos de plazoNo contempla.
Fecha de visita a terreno29 de marzo de 2023.
Porcentaje de avance físico y financiero19,86%, al 4 de enero de 2023.
ID Mercado Público2770-104-LR21

Tabla 6 (página 11 · 3 filas)

MATERIADETALLEHALLAZGONORMA VULNERADARESPALDO
1Respecto del color implementado en las paradas del transporte público.La empresa contratista no actualizó totalmente el color al estándar vigente, establecido por el DTPM.Se identificó que en los dispositivos de los puntos de parada PI388, PI389 y PI392, las franjas internas de la estructura de techumbre -interior de las vigas- aún mantienen el color original verde, a pesar de que la puesta a punto exigía cambiarlos a color rojo.Numeral 7, “Labores de la Etapa 1: Puesta a Punto”, viñeta 3, de las bases técnicas que consigna el “Pintado de los elementos de estructura metálica del punto de parada que lo requieran tanto para actualizar el color al estándar DTPM vigente, según minuta de cambio de color…”. Numeral 9, “Especificaciones Técnicas de las Labores de Mantenimiento de los Puntos de Parada”, literal D), “Pintura de Elementos Metálicos”, de las referidas bases técnicas, donde se dispone, en lo que interesa, que para la pintura de la estructura de “Vigas o cerchas, Canal de aguas lluvia, color rojo”.Anexo N° 2, fotografías Nos 1, 2 y 3.
RESPUESTA DEL SERVICIOEn su respuesta, el municipio señaló que su Dirección de Tránsito y Transporte Público, mediante correo electrónico de fecha 27 de abril de 2023, ordenó a la empresa contratista que efectuara el correspondiente pintado en los puntos PI388, PI389 y PI392, estableciendo como fecha tope el 25 de mayo de la presente anualidad, con el objeto dar estricto cumplimiento a lo estipulado en las bases técnicas.
CONCLUSIÓNEn virtud de lo antes mencionado y mientras no se hayan efectuado las reparaciones comprometidas, corresponde mantener la observación. De tal modo, esa entidad edilicia deberá acreditar en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe, la efectiva ejecución de los trabajos (C).

Tabla 7 (página 12 · 2 filas)

2Mantenimiento del área de influencia del paradero.No se realizó totalmente el mantenimiento en algunos de los puntos de parada de la comuna de Maipú.Se constató en el punto de parada PI1346, la obstrucción del sumidero contiguo y el afloramiento de maleza en la superficie del andén.Numeral 8, “Labores a realizar en la Etapa 2: Mantenimiento rutinario y periódico”, elemento “Anden de Espera del Punto de Parada Tipo DTPM”, de las bases técnicas, que exige el “Retiro de basura, deshechos, matorrales, escombros, etc.”, y la “Limpieza, despeje de sistema de saneamiento, sumideros, desagüe … del punto de parada”.Anexo N° 2, fotografías Nos 4, 5 y 6.
RESPUESTA DEL SERVICIOSobre este punto, el municipio indicó que su Dirección de Tránsito y Transporte Público, mediante correo electrónico de 27 de abril de 2023, ordenó a la empresa contratista que efectuara la limpieza del punto PI1346, estableciendo como fecha tope el 8 de mayo de la presente anualidad, con la finalidad de dar estricto cumplimiento a lo estipulado en las bases técnicas.
CONCLUSIÓNSobre la materia, cabe indicar que, con fecha 10 de mayo de 2023, se le consultó a la Municipalidad de Maipú por la ejecución de los trabajos comprometidos, indicando ese municipio, el 11 de mayo de igual año, mediante comunicación electrónica, que esto no fue realizado por la empresa contratista, por lo que procedió a cursar la respectiva multa, de acuerdo lo establecido en los antecedentes del contrato. Ahora bien, considerando que el cobro efectivo de la multa aún no se ha efectuado, esa entidad edilicia deberá remitir en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe, todos los antecedentes que den cuenta de la efectiva realización de dicho cobro (C).

Tabla 8 (página 13 · 3 filas)

MATERIADETALLEHALLAZGONORMA VULNERADARESPALDO
1Del control de los trabajos.El control de los trabajos es realizado por la Dirección de Tránsito y Transporte Público del municipio y no por la Dirección de Obras como establece la normativa.El numeral 13 “Unidad Técnica”, de las bases administrativas, establece que la Dirección de Tránsito y Transporte Público, actuará como inspección técnica, en todos los procesos que son parte de la ejecución del contrato, constatándose que el ITO es funcionario de dicha dirección.Artículo 24, literal f), de la ley N°18.695, Orgánica Constitucional de Municipalidades, que establece que a la unidad de obras municipales le compete "Dirigir las construcciones que sean de responsabilidad municipal, sean ejecutadas directamente o a través de terceros".Bases administrativas de la licitación.
RESPUESTA DEL SERVICIOSobre este punto, el municipio indicó que se le encomendó la fiscalización de los trabajos a la unidad técnica antes mencionada al inspector técnico Sr. Ricardo González Catalán, Ingeniero en Tránsito de la Dirección de Tránsito y Transporte Publico de Maipú. Lo anterior, de conformidad a lo preceptuado en el numeral 13 de las bases administrativas y la cláusula décima del contrato respectivo. Agregó que, mediante el decreto alcaldicio N° 4.606, de 2022 se nombró al mencionado funcionario como ITO de la obra en cuestión.
CONCLUSIÓNAl respecto, la respuesta del municipio confirma la situación advertida por esta Contraloría Regional, sin referirse a lo medular de lo objetado, en orden a que es la DOM de Maipú y no su Dirección de Tránsito y Transporte Público, de acuerdo a la citada Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades, a quien le corresponde hacerse cargo de los trabajos como unidad técnica, razón por la cual corresponde mantener la observación. En ese sentido, la municipalidad deberá adoptar medidas que permitan regularizar el hecho advertido, velando por dar cumplimiento a la normativa antes mencionada, remitiendo a esta Entidad de Control los antecedentes que den cuenta de aquello en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe (C).

Tabla 9 (página 14 · 3 filas)

MATERIADETALLEHALLAZGONORMA VULNERADARESPALDO
2De los servicios extraordinarios del contrato.No se siguió el procedimiento establecido para la aprobación de servicios extraordinarios.Se advirtió que la inspección técnica autorizó la incorporación de partidas que no estaban contempladas en el contrato, inobservando el procedimiento establecido en las bases administrativas, y dejando registro del acuerdo sólo en el libro de obras.Numeral 14.3, “Servicios Extraordinarios”, de las bases administrativas, que prescribe que “La Unidad Técnica, previo a la ejecución de los servicios extraordinarios, deberá solicitar el Visto Bueno del Administrador Municipal y del DTPM. Para ello deberá elaborar el correspondiente informe, que fundamente y justifique los productos o servicios extraordinarios requeridos”.Libro de Obras Nos 1 y 2, folios Nos 38 y 11, respectivamente. Certificado N°248, de 2023, de la Dirección de Tránsito y Transporte Público.
RESPUESTA DEL SERVICIOAl respecto, el municipio precisó que la unidad técnica, debido a cambios en las medidas estandarizadas de ciertos paraderos, sostuvo una conversación telefónica con su contraparte de la DTPM, don Iván Medel, en la que se realizó una equivalencia de precio respecto a las nuevas medidas, según el siguiente detalle: • 2 Refugio(s) de 9x3(m) Alta Demanda Est. DTPM 2018 $ 145.933+IVA. • +1 Refugio(s) de 5x3(m) Acc. ZP Est. DTPM 2018. $ 72.967+IVA. • Total: $ 434.151+ IVA x Refugio. De lo anterior, concluyó que la unidad técnica veló por actualizar el valor de los trabajos proporcionalmente a las medidas, teniendo por fin ulterior el cuidado del erario municipal.
CONCLUSIÓNLos argumentos expuestos no permiten desvirtuar lo objetado por esta Entidad de Control, razón por la cual corresponde mantener la observación, debiendo el municipio regularizar la situación antes mencionada, acreditando la tramitación de los “servicios extraordinarios”, de acuerdo al procedimiento que exigen las bases administrativas, en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe (C).

Tabla 10 (página 15 · 3 filas)

MATERIADETALLEHALLAZGONORMA VULNERADARESPALDO
3Del registro del contrato en el sistema GEO- CGR.No se incorporó el contrato en el sistema GEO-CGR, dispuesto por esta Entidad de Control.Se constató que el contrato en revisión no se incluyó en el sistema GEO-CGR, de la Contraloría General de la República y, por consiguiente, tampoco se encuentran disponible la información de avance de las obras ni las fechas de inicio y término de las faenas.Numeral 1, de la resolución exenta N° 6.826, de 2015, modificada por resolución exenta N° 1.992, de 2021, de este origen, que señala, en lo que interesa, que “A partir del 6 de enero de 2015, la información específica sobre los contratos de obras identificados como tales … se incorporará al sistema de la Contraloría General directamente por el respectivo órgano de la Administración, a través de dicha plataforma.”Consulta al Portal de Mercado Público y revisión del sistema GEO- CGR. Anexo N° 2, fotografía N° 7, del presente informe.
RESPUESTA DEL SERVICIOSobre este punto, la municipalidad expuso que la unidad técnica solicitó a la Secretaría Comunal de Planificación, por intermedio de correo electrónico de 03 de mayo del año en curso, que actualizara en el Sistema GEO-CGR la información correspondiente al presente contrato.
CONCLUSIÓNSi bien la entidad ha adoptado medidas tendientes a subsanar la inobservancia formulada, se verificó que el contrato en estudio no ha sido agregado al sistema GEO-CGR, correspondiendo por lo tanto mantener lo observado. De tal modo, el municipio deberá acreditar, en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe, la regularización del contrato en revisión en el citado sistema GEO-CGR (MC).

Tabla 11 (página 16 · 3 filas)

MATERIADETALLEHALLAZGONORMA VULNERADARESPALDO
4De la publicación y actualización de obras en el sistema GEO- CGR.No se han publicado y/o no se han actualizado las obras señaladas, en el sistema GEO-CGR de esta Entidad de Control.Se verificó que las obras detalladas en el anexo N°3, letra a), de este informe, no han sido publicadas en el sistema GEO-CGR, de este origen, por lo no se dispone de información actualizada de sus avances en el Sistema de Gestión de Obras, SISGEOB. Asimismo, se identificó que las obras detalladas en el anexo N°3, letra b), que si bien fueron publicadas en el referido sistema, no cuentan con información actualizada de sus avances en el mencionado SISGEOB. Se debe hacer presente que la situación indicada precedentemente, fue objetada en el informe final N°563, de 2022, sobre “Auditoría a Contratos de Obra Ejecutados por la Municipalidad de Maipú”.Numeral 2, de la resolución exenta N° 6.826, de 2015, modificada por la resolución exenta N° 1.992, de 2021, de este origen, que señala en lo que interesa, que “Los Órganos de la Administración deberán actualizar mensualmente … la información relativa a sus obras registradas, en cuanto a sus estados de avance, modificaciones y otros aspectos relevantes.Revisión del sistema GEO- CGR. Anexo N° 3, del presente informe.
RESPUESTA DEL SERVICIOAl respecto, el municipio explicó que la unidad técnica solicitó a la Secretaría Comunal de Planificación que actualizara en el Sistema GEO- CGR la información correspondiente al presente contrato, adjuntando dicha comunicación.
CONCLUSIÓNAl tenor de que lo expuesto y habiendo verificado en el sistema GEO-CGR que las obras objetadas mantienen el estado detectado por esta Entidad de Control, corresponde mantener la observación, razón por la cual el municipio deberá acreditar en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe, la regularización de los contratos mencionados en el referido sistema GEO-CGR (MC).

Tabla 12 (página 17 · 3 filas)

MATERIADETALLEHALLAZGONORMA VULNERADARESPALDO
CONCLUSIÓNAnalizados los argumentos, si bien las acciones adoptadas por la municipalidad tienden a solucionar las materias objetadas, el cobro de la multa aún no se ha concretado. Por ello, se mantiene la observación, debiendo acreditar el efectivo cobro de dicha multa en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe (C).
1Elementos de protección y seguridad del personal.La empresa contratista no implementó a sus trabajadores con elementos de protección personal y de seguridad, o no controló que estos sean utilizados permanentemente en la obra.Durante la visita realizada a los puntos de paradas, identificados en el anexo N° 1, el día 29 de marzo de 2023, se advirtió que los trabajadores no utilizaban elementos de protección personal.Numeral 9, “Especificaciones técnicas de las labores de mantenimiento de puntos de parada”, acápite “Elementos de S e g uridad”, de las bases técnicas, que establece que el adjudicatario puede definir los elementos de seguridad a utilizar, sin embargo, debe contar con los elementos mínimos mencionados en dicho precepto.Anexo N° 2, fotografías Nos 8, 9 y 10.
RESPUESTA DEL SERVICIOSobre la materia, la entidad fiscalizada expuso que con fecha 27 de abril del 2023, la unidad técnica notificó, mediante el libro de servicio, la aplicación de la correspondiente multa por infracción al numeral 9 de las bases técnicas.

Tabla 13 (página 18 · 3 filas)

Firmado electrónicamente por:
Nombre:CRISTIAN MARAMBIO LIZAMA
Cargo:Jefe de Unidad de Control Externo
Fecha:19/05/2023

Tabla 14 (página 19 · 34 filas)

CÓDIGO DE PUNTO DE PARADAETAPA
1PI574Mantenimiento rutinario y periódico
2PI484Mantenimiento rutinario y periódico
3PI573Mantenimiento rutinario y periódico
4PI607Mantenimiento rutinario y periódico
5PI572Mantenimiento rutinario y periódico
6PI608Mantenimiento rutinario y periódico
7PI571Mantenimiento rutinario y periódico
8PI609Mantenimiento rutinario y periódico
9PI570Mantenimiento rutinario y periódico
10PI569Mantenimiento rutinario y periódico
11PI610Mantenimiento rutinario y periódico
12PI611Mantenimiento rutinario y periódico
13PI226Mantenimiento rutinario y periódico
14PI612Mantenimiento rutinario y periódico
15PI568Mantenimiento rutinario y periódico
16PI613Mantenimiento rutinario y periódico
17PI566Mantenimiento rutinario y periódico
18PI614Mantenimiento rutinario y periódico
19PI615Mantenimiento rutinario y periódico
20PI469Mantenimiento rutinario y periódico
21PI1346Mantenimiento rutinario y periódico
22PI1352Mantenimiento rutinario y periódico
23PI699Mantenimiento rutinario y periódico
24PI473Mantenimiento rutinario y periódico
25PI468Mantenimiento rutinario y periódico
26PI469Mantenimiento rutinario y periódico
27PI565Conservación Reactiva (Traslado)
28PI1344Mantenimiento rutinario y periódico
29PI232Mantenimiento rutinario y periódico
30PI1463Mantenimiento rutinario y periódico
31PI387Mantenimiento rutinario y periódico
32PI388Mantenimiento rutinario y periódico
33PI389Mantenimiento rutinario y periódico
34PI392Mantenimiento rutinario y periódico

Tabla 15 (página 20 · 3 filas)

Fotografía N°1
Fecha29-3-2023
UbicaciónPunto de Parada PI388
ContenidoColor verde existente al interior de las estructuras metálicas.

Tabla 16 (página 20 · 3 filas)

Fotografía N°2
Fecha29-3-2023
UbicaciónPunto de Parada PI389
ContenidoColor verde existente al interior de las estructuras metálicas.

Tabla 17 (página 20 · 3 filas)

Fotografía N°3
Fecha29-3-2023
UbicaciónPunto de Parada PI392
ContenidoColor verde existente al interior de las estructuras metálicas.

Tabla 18 (página 20 · 3 filas)

Fotografía N°4
Fecha29-3-2023
UbicaciónPunto de Parada PI1346
ContenidoAfloramiento de maleza en el andén.

Tabla 19 (página 21 · 7 filas)

Fotografía N°5
Fecha29-3-2023
UbicaciónParada PI1346
ContenidoSumidero obstruido por desechos.
Fotografía N°7
Fecha de consulta4-4-2023
UbicaciónCaptura del portal Mercado Público
ContenidoMarca de obra pública y vínculo a GEO-CGR faltante.

Tabla 20 (página 21 · 7 filas)

Fotografía N°6
Fecha29-3-2023
UbicaciónParada PI1346
ContenidoAfloramiento de maleza en andén.
Fotografía N°8
Fecha29-3-2023
UbicaciónPunto de Parada PI607
ContenidoTrabajadores sin elementos de protección personal.

Tabla 21 (página 21 · 3 filas)

Fotografía N°9
Fecha29-3-2023
UbicaciónPunto de Parada PI607
ContenidoTrabajadores sin elementos de protección personal.

Tabla 22 (página 21 · 3 filas)

Fotografía N°10
Fecha29-3-2023
UbicaciónPunto de Parada PI607
ContenidoTrabajadores sin elementos de protección personal.

Tabla 23 (página 22 · 16 filas)

NOMBRE DE LA OBRAID MERCADO PÚBLICOAVANCE FÍSICOAVANCE FINANCIEROAÑOESTADO EN GEO-CGR
1Remodelación Dirección de Obras Municipales DOM.2770-188-LE14100%100%2015Sin enlace en Mercado Público
2Programa mantenimiento e infraestructura APS municipal: Ivan Insunza, Luis Ferrada, Clotario Blest, Michelle Bachelet, Stgo. Bueras, Carlos Godoy.2770-161-LP14100%100%2015Sin enlace en Mercado Público
3Reparación, habilitación multicanchas, comuna de Maipú.2770-166-LP14100%100%2015Sin enlace en Mercado Público
4Construcción de sedes comunitarias para la comuna de Maipú, modulo A.2770-157-LP14100%100%2015Sin enlace en Mercado Público
5Construcción de sedes comunitarias para la comuna de Maipú, modulo B.2770-157-LP14100%100%2015Sin enlace en Mercado Público
6Construcción de sedes comunitarias para la comuna de Maipú, modulo C.2770-157-LP14100%100%2015Sin enlace en Mercado Público
7Futbol calle, construcción multicancha Villa El Rosal2770-154-LP14100%100%2015Sin enlace en Mercado Público
8Construcción multicancha la Farfana, comuna de Maipú.2770-141-LP15100%100%2016Sin enlace en Mercado Público
9Construcción de salón multitaller San Pablo.2770-174-LP16100%100%2017Sin enlace en Mercado Público
10Diseño, construcción o montaje de estanques y ejecución de obras complementarias PD 2017 - 2018, modulo A.2770-70-LR195%5,0%2020Sin enlace en Mercado Público
11Diseño, construcción o montaje de estanques y ejecución de obras complementarias PD 2017 - 2018, modulo C.2770-70-LR1987,54%87,54%2020Sin enlace en Mercado Público
12Reparación multicancha pastor Guillermo castillo, comuna de Maipú.2770-75-LE20100%100%2020Sin enlace en Mercado Público
13Construcción módulo de servicio en parque El Rosal.2770-92-LP2067%66%2021Sin enlace en Mercado Público
14Conservación 22 multicanchas diversos sectores de la comuna de Maipú, código BIP N°30486419-0 - módulo 7 y 8.2770-120-LR20100%100%2021Sin enlace en Mercado Público
15Conservación 13 multicanchas diversos sectores de la comuna de Maipú, código BIP N°30486419-0- módulo 2 y 3.2770-38-LR21100%100%2021Sin enlace en Mercado Público
16Mejoramiento plaza Hernán Olguín, barrio Los Héroes, comuna de Maipú, código 1- b-2020-327.2770-16-LE210%0%2021Sin enlace en Mercado Público

Tabla 24 (página 23 · 3 filas)

NOMBRE DE LA OBRAID MERCADO PÚBLICOAVANCE FÍSICOAVANCE FINANCIEROAÑOESTADO EN GEO-CGR
17Habilitación plaza infantil las diademas Ciudad Satélite de Maipú, código 1-c-2020-366.2770-3-LP210%0%2021Sin enlace en Mercado Público
18Instalación de sistemas de alarmas comunitarias, fondo municipal 2021.2770-110-LP2160%0%2022Sin enlace en Mercado Público
19Instalación de alarmas comunitarias, fondo red nacional de seguridad pública.2770-24-LE220%0%2022Sin enlace en Mercado Público

Tabla 25 (página 23 · 11 filas)

Nombre de la obraID Mercado PúblicoAvance físicoAvance financieroAñoEstado en GEO-CGR
1Adquisición e instalación de vallas peatonales, comuna de Maipú.2770-192-LP14100%100%2015Publicada, sin avances
2Obra menor, modificación sin alterar estructura de dependencias de Dirección de Tránsito y accesibilidad universal de edificio consistorial.2770-163-LQ15100%100%2016Publicada, sin avances
3Mejoramiento área verde parque Isabel Riquelme / La Sinfonía Barrio La Farfana2770-184-LP15100%100%2016Publicada, sin avances
4Reposición cuartel Primera Cía. de bomberos Maipú.2770-168-LR16100%100%2017Publicada, sin avances
5Reposición mercado municipal de Maipú.2770-52-LR18100%100%2019Publicada, sin avances
6Programa mantenimiento de infraestructura de establecimientos de atención primaria municipal I (PMI), módulo II.2770-15-LQ19100%100%2019Publicada, sin avances
7PMI 2018: mejoramiento de 3 centros de salud de la comuna de Maipú, módulo I.2770-33-LQ19100%100%2019Publicada, sin avances
8Construcción de salón, multitaller presidente Kennedy.2770-68-LP19100%100%2019Publicada, sin avances
9Habilitación CAM CECOSF Manchester2770- 111-LR1958,88%58,88%2020Publicada, sin avances
10PMI 2019 mejoramiento de 7 centros de salud familiar de la comuna de Maipú, modulo II.2770-112-LP19100%100%2020Publicada, sin avances
11Centro de terapia para el adulto mayor.2770-26-LR19100%100%2019Publicada, sin avances

Tabla 26 (página 24 · 2 filas)

N° DE OBSERVACIÓNMATERIA DE LA OBSERVACIÓNREQUERIMIENTO PARA SUBSANAR LA OBSERVACIÓN SOLICITADA POR CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA EN EL INFORME FINALNIVEL DE COMPLEJIDADMEDIDA IMPLEMENTADA Y SU DOCUMENTACIÓN DE RESPALDOFOLIO O NUMERACIÓN DOCUMENTO DE RESPALDOOBSERVACIONES Y/O COMENTARIOS DE LA ENTIDAD.
Numeral 1, del acápite I.1 “Sobre aspectos constructivos”.Respecto del color implementado en las paradas del transporte público.Acreditar ante esta Entidad de Control la materialización de las reparaciones comprometidas respecto de la pintura en los dispositivos de los puntos de parada PI388, PI389 y PI392, en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción de este informe.Compleja (C)
Numeral 2, del acápite I.1 “Sobre aspectos constructivos”.Mantenimiento del área de influencia del paradero.Acreditar ante esta Entidad de Control el efectivo cobro de la multa a la empresa contratista, por la no materialización del mantenimiento del área de influencia del paradero PI1346, en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe.Compleja (C)

Tabla 27 (página 25 · 3 filas)

N° DE OBSERVACIÓNMATERIA DE LA OBSERVACIÓNREQUERIMIENTO PARA SUBSANAR LA OBSERVACIÓN SOLICITADA POR CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA EN EL INFORME FINALNIVEL DE COMPLEJIDADMEDIDA IMPLEMENTADA Y SU DOCUMENTACIÓN DE RESPALDOFOLIO O NUMERACIÓN DOCUMENTO DE RESPALDOOBSERVACIONES Y/O COMENTARIOS DE LA ENTIDAD.
Numeral 1, del acápite I.2 “Sobre Aspectos Administrativos”.El control de los trabajos es realizado por la Dirección de Tránsito y Transporte Público del municipio y no por la Dirección de Obras como establece la normativa.Adoptar medidas que permitan regularizar los hechos advertidos, velando por dar cumplimiento a la ley N° 18.695, remitiendo a esta Entidad de Control los antecedentes que den cuenta de aquello en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción de este documento.Compleja (C)
Numeral 2, del acápite I.2 “Sobre Aspectos Administrativos”.De los servicios extraordinarios del contrato.Regularizar la situación, acreditando la tramitación de los “servicios extraordinarios” de acuerdo con el procedimiento que exigen las bases administrativas, en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe.Compleja (C)
Numeral 1, del acápite I.3 “Sobre Aspectos de Prevención de Riesgos / Seguridad Vial”.Elementos de protección y seguridad del personal.Acreditar el efectivo cobro de la multa aplicada a la empresa contratista, en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe.Compleja (C)

Tabla 28 (página 26 · 2 filas)

N° DE OBSERVACIÓNMATERIA DE LA OBSERVACIÓNREQUERIMIENTO PARA SUBSANAR LA OBSERVACIÓN SOLICITADA POR CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA EN EL INFORME FINALNIVEL DE COMPLEJIDADMEDIDA IMPLEMENTADA Y SU DOCUMENTACIÓN DE RESPALDOFOLIO O NUMERACIÓN DOCUMENTO DE RESPALDOOBSERVACIONES Y/O COMENTARIOS DE LA ENTIDAD.
Numeral 3, del acápite I.2 “Sobre Aspectos Administrativos”.Del registro del contrato en el sistema GEO-CGR.Acreditar en el plazo de 60 días hábiles, contados desde la recepción del presente informe, la regularización del contrato en el portal GEO-CGR.Medianamente Compleja (MC)
Numeral 4, del acápite I.2 “Sobre Aspectos Administrativos”.De la publicación y actualización de obras en el sistema GEO-CGR.Acreditar en el plazo de 60 días hábiles, contado desde la recepción del presente informe, la regularización de los contratos en el portal GEO–CGR.Medianamente Compleja (MC)